龍騰春風(fēng)起，奮斗正當(dāng)時(shí)。新的一年，大橋人更加自信、更加奮發(fā)、更加昂揚(yáng)，全面貫徹落實(shí)集團(tuán)公司第五次黨代會(huì)會(huì)議精神和2024年1月1日新上項(xiàng)目動(dòng)員部署會(huì)議要求，科學(xué)制定復(fù)工復(fù)產(chǎn)計(jì)劃，全面落實(shí)安全管理工作，開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，掀起大干熱潮，全力以赴抓生產(chǎn)、促履約，打響項(xiàng)目建設(shè)“開(kāi)門(mén)紅”。

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渝萬(wàn)高鐵項(xiàng)目部剛復(fù)工就掀起了大干熱潮，大家鉚足干勁抓進(jìn)度、忙生產(chǎn)，為實(shí)現(xiàn)全年總目標(biāo)開(kāi)好局、起好步。2月21日，渝萬(wàn)高鐵石沱長(zhǎng)江大橋5號(hào)主塔安裝下橫梁鋼筋。

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新年伊始，獅子洋通道T12標(biāo)項(xiàng)目部積極籌備、迅速啟動(dòng)，吹響復(fù)工復(fù)產(chǎn)、蓄勢(shì)穩(wěn)進(jìn)的奮進(jìn)號(hào)角，以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)投入到節(jié)后復(fù)工生產(chǎn)中。為順利實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)并迅速掀起大干，春節(jié)后復(fù)工首日，項(xiàng)目部多措并舉，一手抓安全、一手抓復(fù)工，切實(shí)保障項(xiàng)目生產(chǎn)推進(jìn)平穩(wěn)有序。組織召開(kāi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)專(zhuān)題會(huì)議，引導(dǎo)職工迅速收心歸位、進(jìn)入狀態(tài)；組織開(kāi)展節(jié)后安全隱患大排查，通過(guò)自查自糾，排除各施工點(diǎn)安全隱患；組織開(kāi)展后續(xù)施工計(jì)劃全面梳理，超前謀劃，優(yōu)化資源配置，為項(xiàng)目按期完工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。截至目前，項(xiàng)目部全體管理人員均已上崗，現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員達(dá)258人?，F(xiàn)場(chǎng)施工方面：鉆孔灌注樁已經(jīng)全面復(fù)工，目前5臺(tái)旋挖鉆、13臺(tái)沖擊鉆、5臺(tái)回旋鉆，共計(jì)23臺(tái)鉆機(jī)正在施工。鋼筋廠、拌和站、高邊坡路塹開(kāi)挖施工均已復(fù)工，現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量可控，為實(shí)現(xiàn)新年首季“開(kāi)門(mén)紅”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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春雨瀝瀝，啟東長(zhǎng)江邊，在北沿江高鐵控制性節(jié)點(diǎn)工程——崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋現(xiàn)場(chǎng)，履帶吊旋轉(zhuǎn)，壓風(fēng)機(jī)聲轟鳴，絲毫沒(méi)有受到下雨的影響，作業(yè)人員正在進(jìn)行大橋主墩3、4號(hào)墩樁頭破除和吊裝工作，本月底將進(jìn)行主墩承臺(tái)鋼筋綁扎。項(xiàng)目于2月19日開(kāi)始分區(qū)段陸續(xù)復(fù)工。為確保項(xiàng)目安全順利復(fù)工復(fù)產(chǎn)，項(xiàng)目部開(kāi)展了專(zhuān)項(xiàng)檢查，重點(diǎn)對(duì)臨時(shí)用電、機(jī)械設(shè)備、消防、安全防護(hù)、應(yīng)急儲(chǔ)備、作業(yè)環(huán)境、施工方案等方面進(jìn)行系統(tǒng)檢查，確保工程現(xiàn)場(chǎng)平穩(wěn)有序推進(jìn)。

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設(shè)備休眠、工人休假、混凝土養(yǎng)生……安靜了一陣子的江中小島，再度熱鬧了起來(lái)。世界最大跨度懸索橋——張靖皋長(zhǎng)江大橋橫跨張家港、靖江、如皋三地。春節(jié)前，張靖皋長(zhǎng)江大橋錨碇地連墻最后一個(gè)槽段成功封孔筑砼，全橋段地連墻基礎(chǔ)施工全部完成，標(biāo)志著世界在建第一跨——張靖皋長(zhǎng)江大橋的“六大世界首創(chuàng)”之一，也是世界最難最復(fù)雜的地連墻基礎(chǔ)施工難關(guān)被成功攻克。這幾天，項(xiàng)目部工人正在陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。春節(jié)后復(fù)工前，將重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)施工駐地宿舍、機(jī)械設(shè)備、基坑、支架等安全排查；全面排查作業(yè)通道和各類(lèi)標(biāo)志標(biāo)牌，確保工地交通措施落實(shí)到位。

2月15日上午，在長(zhǎng)江馬鞍山段江面，巢馬鐵路馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋正在建設(shè)，在主塔Z4號(hào)墩前，巢馬項(xiàng)目部舉行了簡(jiǎn)短的節(jié)后復(fù)工儀式。開(kāi)春以來(lái)，項(xiàng)目開(kāi)展了復(fù)工前安全大檢查，制定了帶班作業(yè)計(jì)劃表，目前，主橋鋼梁架設(shè)、斜拉索掛設(shè)和引橋墩身施工全面復(fù)工

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春節(jié)收假第一天，位于昭通彝良縣境內(nèi)的渝昆高鐵洛澤河特大橋的施工在緊鑼密鼓進(jìn)行中。洛澤河特大橋長(zhǎng)528.9米，洛澤河特大橋主跨為180米混凝土連續(xù)梁，主墩高150米，橋高200米左右，是渝昆高鐵最高的橋梁，是渝昆全線的重點(diǎn)工程之一。大橋橋址所在區(qū)域?qū)儆诟咴逼碌貛е猩綅{谷區(qū)，地質(zhì)復(fù)雜多樣，地形起伏大，給施工帶來(lái)巨大的挑戰(zhàn)。項(xiàng)目毗鄰多處自然保護(hù)區(qū)及飲用水水源地保護(hù)區(qū)，處于生態(tài)紅線內(nèi)，施工建設(shè)環(huán)水保要求極高。

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2月16日，頭門(mén)港跨海特大橋首個(gè)承臺(tái)開(kāi)始澆筑。項(xiàng)目部施工位置位于椒江河口臺(tái)州灣海域，受風(fēng)速、海洋潮汐影響大，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大。針對(duì)這一難題，項(xiàng)目部因地制宜、超前謀劃，春節(jié)后迅速組織人員、機(jī)械、物料進(jìn)場(chǎng)，不斷優(yōu)化施工方案、強(qiáng)化安全管理，順利在低潮位時(shí)期完成了首個(gè)承臺(tái)澆筑，為后續(xù)項(xiàng)目快速施工搶占了先機(jī)。

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2月15日，襄荊高鐵全線重點(diǎn)控制性工程——宜城漢江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，敲擊聲、機(jī)器轟鳴聲此起彼伏。春節(jié)前，大橋下部結(jié)構(gòu)施工已完成，春節(jié)假期后，大橋轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工。春節(jié)期間項(xiàng)目不停工，進(jìn)行邊主墩的大掛籃拼裝，并完成中主墩的0號(hào)塊混凝土澆筑施工。針對(duì)新一輪低溫雨雪冰凍天氣，襄荊鐵路項(xiàng)目部積極做好現(xiàn)場(chǎng)隱患排查，重點(diǎn)檢查場(chǎng)棚結(jié)構(gòu)及施工通道安全；持續(xù)補(bǔ)充工業(yè)鹽、棉被、暖風(fēng)機(jī)、麻袋等應(yīng)急救援物資；開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)安全教育培訓(xùn)及交底，提升防范應(yīng)急能力；每日安排專(zhuān)人對(duì)關(guān)鍵工點(diǎn)進(jìn)行安全巡查，做好24小時(shí)值班，做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件準(zhǔn)備。

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為確保項(xiàng)目順利復(fù)工，濟(jì)濱高鐵濟(jì)陽(yáng)黃河公鐵兩用特大橋項(xiàng)目精心組織節(jié)后開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，召開(kāi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)“收心會(huì)”、開(kāi)工第一課”培訓(xùn)等，打好復(fù)工“組合拳”。

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2月21日，蘭封項(xiàng)目部被包裹在一片皚皚白雪之中。自春節(jié)返崗以來(lái)，蘭封項(xiàng)目部全體員工都展現(xiàn)了火熱的工作熱情，各部室及時(shí)組織員工開(kāi)始清掃項(xiàng)目部積雪。截至目前，項(xiàng)目部管理人員已全部到齊，勞務(wù)人員也已陸續(xù)返回崗位，并開(kāi)始在各個(gè)工點(diǎn)進(jìn)行復(fù)工檢查。在這奮勇?tīng)?zhēng)勝的一年，迎著兆豐年的瑞雪，蘭封項(xiàng)目部將保持飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，披荊斬棘的奮斗精神，為順利完成新一年的指標(biāo)任務(wù)而努力。

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龍年新春剛過(guò)，欒盧豫陜項(xiàng)目部就積極組織復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，截至2月21日，大部分職工已返崗，已組織230人協(xié)力隊(duì)伍人員到崗培訓(xùn)，梁場(chǎng)、隧道、橋梁高墩已陸續(xù)實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

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春節(jié)期間，沈白項(xiàng)目部為加強(qiáng)業(yè)主施組兌現(xiàn)，提升項(xiàng)目履約水平，隧道施工不停歇。節(jié)前，項(xiàng)目部策劃部署，加強(qiáng)施組資源組織，與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、地方、隊(duì)伍等各方溝通對(duì)接，捋清關(guān)系思路，統(tǒng)一思想；施工過(guò)程中，執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)包保、跟班作業(yè)制度，加強(qiáng)值班巡查，保證了春節(jié)期間施工的安全穩(wěn)定。目前，項(xiàng)目施工正常推進(jìn)中。

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2月18日，常泰長(zhǎng)江大橋主航道橋Z71-72鋼梁順利吊裝完畢，實(shí)現(xiàn)了“新春第一吊”。2月16日（初七），項(xiàng)目管理人員及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員到崗460余人，到崗率100%，17日，項(xiàng)目部進(jìn)行集中培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)安全檢查，18日即組織鋼梁架設(shè)并實(shí)現(xiàn)當(dāng)日全面復(fù)工。

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2月21日，山東東營(yíng)大雪紛飛，氣溫驟降。津?yàn)H高鐵先開(kāi)段東營(yíng)黃河公鐵大橋項(xiàng)目部及時(shí)組織全體管理人員對(duì)施工便道及項(xiàng)目駐地開(kāi)展清雪除冰工作，切實(shí)消除冰雪安全隱患，保障施工道路交通順暢，確保項(xiàng)目及時(shí)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。在汕梅高速改擴(kuò)建項(xiàng)目大亨大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，一臺(tái)臺(tái)沖擊鉆正賣(mài)力地?fù)]舞著錘頭，工人們正為樁基澆筑做準(zhǔn)備，全身心投入復(fù)工復(fù)產(chǎn)。為確保復(fù)工順利開(kāi)展，項(xiàng)目部在節(jié)前就制定好節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)計(jì)劃及關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工方案。節(jié)后，項(xiàng)目率先推動(dòng)大亨大橋、梅江大橋、梅南互通、水車(chē)服務(wù)區(qū)等關(guān)鍵工點(diǎn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，產(chǎn)值恢復(fù)至節(jié)前標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，項(xiàng)目安全部、機(jī)械部、工程部組織相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地查看施工人員動(dòng)態(tài)和機(jī)械狀態(tài)，重點(diǎn)把控施工用電、大型設(shè)備、起重吊裝設(shè)備、消防安全等風(fēng)險(xiǎn)源，并及時(shí)對(duì)返崗人員進(jìn)行復(fù)工安全專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)，力爭(zhēng)第一季度“開(kāi)門(mén)紅”。

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截至2月19日，項(xiàng)目部及分部除過(guò)年值班人員外管理人員已經(jīng)全部到崗，到崗率100%，產(chǎn)業(yè)工人到崗約100人，到崗率60%，現(xiàn)場(chǎng)各工點(diǎn)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)，為今年各項(xiàng)任務(wù)的順利開(kāi)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。上午，項(xiàng)目部召開(kāi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)動(dòng)員部署會(huì)暨春節(jié)后復(fù)工前管理人員安全教育培訓(xùn)，項(xiàng)目部全體人員、分部領(lǐng)導(dǎo)班子、各部室、工點(diǎn)負(fù)責(zé)人參加。

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目前武漢市已進(jìn)入持續(xù)凍雨天氣，為加強(qiáng)惡劣天氣下的施工安全管理，合武高鐵湖北段4標(biāo)項(xiàng)目部由主要領(lǐng)導(dǎo)親自部署，做好以下六方面應(yīng)對(duì)舉措：一是安排施工調(diào)度密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，特別是當(dāng)天各時(shí)段內(nèi)凍雨和降溫情況，提前通知現(xiàn)場(chǎng)做好防范；二是嚴(yán)格落實(shí)對(duì)管理及作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)和班前講話(huà)，提升參建人員防范、應(yīng)對(duì)凍雨的安全意識(shí)和能力；三是做好施工現(xiàn)場(chǎng)排水、防凍措施，避開(kāi)惡劣天氣澆筑，用棉被包裹混凝土罐車(chē)、泵車(chē)，嚴(yán)控混凝土出機(jī)、入模溫度，澆筑過(guò)程中加快灌注速度，減少溫度損失，混凝土養(yǎng)護(hù)采用篷布進(jìn)行全覆蓋包裹，內(nèi)設(shè)蒸汽發(fā)生器進(jìn)行加熱加濕養(yǎng)護(hù)，及時(shí)清除施工現(xiàn)場(chǎng)，特別是臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)施上的積水（冰），防止場(chǎng)地冰結(jié)，臨時(shí)結(jié)構(gòu)負(fù)重；四是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)基坑臨邊、高處作業(yè)平臺(tái)及通道等重點(diǎn)部位進(jìn)行排查，及時(shí)采取防凍防滑措施，消除安全隱患；五是加強(qiáng)設(shè)備檢查，施工前針對(duì)起重吊裝設(shè)備重要受力部件、安全裝置及鋼絲繩進(jìn)行檢查確認(rèn)，確保設(shè)備狀態(tài)安全穩(wěn)定；六是加強(qiáng)交通安全管理，組織項(xiàng)目車(chē)輛司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)交底，嚴(yán)格落實(shí)交通車(chē)輛一日一檢，行駛過(guò)程中保持安全車(chē)速，時(shí)刻對(duì)道路安全條件進(jìn)行觀察確認(rèn)；七是制定應(yīng)急預(yù)案，成立救援小隊(duì)，配齊應(yīng)急裝備，可充分應(yīng)對(duì)內(nèi)、外部應(yīng)急救援搶險(xiǎn)工作。

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日前，燕磯長(zhǎng)江大橋施工現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)正酣。高大的雙層引橋墩身鱗次櫛比，主塔矗立于墩身盡頭，北主塔分左右兩幅，塔高195米，分35節(jié)段施工，目前已經(jīng)建設(shè)到第33節(jié)，距離塔柱封頂還剩不到15米，主塔標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段施工接近尾聲，即將轉(zhuǎn)入上橫梁施工。大橋錨碇基礎(chǔ)已施工完成，正在進(jìn)行錨體第12層施工。下一步，項(xiàng)目部將抓緊完成主塔第33節(jié)混凝土澆筑工作，錨碇錨體上游m1和下游m2施工準(zhǔn)備基本完成，爭(zhēng)取在2月份完成混凝土澆筑工作。面對(duì)低溫雨雪天氣，項(xiàng)目部在施工現(xiàn)場(chǎng)提前配備了鐵鍬、工業(yè)鹽、麻布袋、手套、防滑鞋等相關(guān)物資。目前現(xiàn)場(chǎng)所有的梯籠通道等已經(jīng)全部安裝鋪設(shè)了麻布袋防滑?，F(xiàn)場(chǎng)混凝土保溫材料的儲(chǔ)備工作現(xiàn)已完成，項(xiàng)目部將密切關(guān)注天氣狀況，做好混凝土的保溫和養(yǎng)護(hù)，確保混凝土安全順利度過(guò)低溫天氣。針對(duì)機(jī)械設(shè)備，項(xiàng)目部特請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員完成了相應(yīng)的檢修及維護(hù)保養(yǎng)工作，并準(zhǔn)備了燃料防凍劑?，F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)人員全部看展教育培訓(xùn)，尤其是對(duì)民工住宿區(qū)、駐地等人員集中區(qū)域開(kāi)展了臨時(shí)用電及消防安全大檢查，謹(jǐn)防火災(zāi)。后續(xù)會(huì)持續(xù)關(guān)注兩區(qū)三場(chǎng)廠房，做好低溫雨雪冰凍天氣下工棚、板房及辦公區(qū)、宿舍樓的檢查，杜絕因積雪過(guò)多負(fù)載過(guò)重引起的坍塌事故。

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目前，雙柳長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目已全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，項(xiàng)目部管理人員全部到崗，現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)如火如荼。南岸上游側(cè)主塔第23節(jié)、下游側(cè)第24節(jié)已澆筑完成，正在施工上游側(cè)第24節(jié)模板、下游側(cè)第25節(jié)鑿毛；南錨碇基礎(chǔ)已澆筑完成，已轉(zhuǎn)入錨體施工，正在進(jìn)行錨體首層鋼筋綁扎，索導(dǎo)管安裝、定位作業(yè)，支墩目前已完成首層混凝土澆筑。為應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的極端惡劣天氣，雙柳長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目部成立了抗冰除雪保障小組，召開(kāi)了節(jié)后收心會(huì)和抗冰除雪工作部署會(huì)議，迅速啟動(dòng)低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)。組織人員值守一線，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)進(jìn)行全面檢查，配置除雪設(shè)備和物資，提前做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，全力保安全、保穩(wěn)定。

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建設(shè)大道延長(zhǎng)線項(xiàng)目部積極響應(yīng)武漢市橋建集團(tuán)融雪除冰要求，項(xiàng)目部準(zhǔn)備融雪劑10噸，平板車(chē)1臺(tái)，隨車(chē)吊1臺(tái)，鏟車(chē)2臺(tái)，職工20人，勞務(wù)隊(duì)伍人員4人。本次項(xiàng)目部承擔(dān)融雪保通的路段為武漢市三環(huán)線三金潭立交上下8條匝道。2月21日凌晨2:30分進(jìn)行了首次融雪工作，首次融雪工作出動(dòng)隨車(chē)吊1臺(tái)，平板車(chē)1臺(tái)，保障車(chē)輛1臺(tái)，融雪劑5噸，勞務(wù)隊(duì)伍人員10名，職工2名，本次融雪工作持續(xù)2個(gè)小時(shí)。2月20日上午，建設(shè)大道延長(zhǎng)線項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子及各部門(mén)負(fù)責(zé)人到崗并召開(kāi)碰頭會(huì)，對(duì)后續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作進(jìn)行部署，重點(diǎn)圍繞勞務(wù)隊(duì)伍人員返崗復(fù)工時(shí)間、2024年施工生產(chǎn)總體工作安排及重要節(jié)點(diǎn)、變更索賠工作、竣工資料準(zhǔn)備工作等方面進(jìn)行部署安排

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2月17日，在春節(jié)假結(jié)束的第一天，陽(yáng)信高速土建1標(biāo)項(xiàng)目部已經(jīng)恢復(fù)了往日的熱鬧，正式進(jìn)入工作狀態(tài)。為認(rèn)真貫徹復(fù)工安全生產(chǎn)工作要求，陽(yáng)信高速土建1標(biāo)項(xiàng)目部召開(kāi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)布置會(huì)，同時(shí)開(kāi)展項(xiàng)目管理人員復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全教育培訓(xùn)，重溫崗位操作規(guī)程，學(xué)習(xí)典型案例，在節(jié)后第一時(shí)間拉緊安全一根弦，強(qiáng)調(diào)牢記安全施工意識(shí)，確保節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全進(jìn)行，有序推進(jìn)。截至2月18日，項(xiàng)目部已經(jīng)完成預(yù)制梁場(chǎng)和西山嶺隧道進(jìn)口兩個(gè)復(fù)工工點(diǎn)的安全質(zhì)量環(huán)保條件檢查，排查了用電、機(jī)械設(shè)備安全隱患點(diǎn)，完成了安全技術(shù)交底，切實(shí)落實(shí)復(fù)工復(fù)產(chǎn)要求。在后續(xù)幾天，項(xiàng)目部還會(huì)依次展開(kāi)架橋機(jī)、現(xiàn)澆梁、下構(gòu)、鋼箱梁以及1號(hào)拌合站等安全檢查，為項(xiàng)目快速進(jìn)入全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供保障。

編輯｜周芮

來(lái)源｜各單位